先进生物燃料,从玉米淀粉中提取的乙醇以外的可再生燃料。生物柴油是美国唯一一种达到全国商业生产的先进生物燃料。高级生物燃料类别可适用于多种燃料,包括以生物质为基础的柴油、沼气、丁醇或其他醇以及从纤维素生物质中提取的燃料。与石油相比,先进的生物燃料在生命周期中减少了50%以上的排放,是联邦法律规定的最佳替代燃料。

替代燃料,任何非从传统原油提炼过程中提取的燃料,包括生物柴油或乙醇。

ASTM标准- - - - - -所有的发动机都是为具有某些特性的燃料而设计和制造的。在美国,定义燃料规格和试验方法的全球标准开发组织是ASTM International。ASTM燃料标准是提供足够发动机性能的燃料性能的最小可接受值。

yabo 11选5- - - - - -

技术:一种由从植物油或动物脂肪中提取的长链脂肪酸的单烷基酯组成的燃料,指定为B100,符合ASTM D 6751的要求。

标准:一种使用国内可再生资源生产的清洁可替代燃料。生物柴油不含石油,但可以以任何水平与石油柴油混合,形成生物柴油混合物。生物柴油是第一个在全国范围内商业化生产的符合美国环保署先进生物燃料定义的燃料。同义词包括甲酯和脂肪酸甲酯(FAME)。

生物柴油混合,一种符合ASTM D 6751标准的混合生物柴油燃料,柴油燃料油,指定为BXX,其中XX表示混合生物柴油燃料的体积百分比。例如:B5、B20和B100

生物燃料,广义的概念,包括任何由可再生生物质制成的液体燃料。目前最常见的生物燃料是乙醇、生物柴油和可再生碳氢化合物柴油。

Bioheat®燃料-一种混合生物柴油的传统家庭取暖用油。混合燃料从2-5%的生物柴油。

Bioheat +®-一种混合生物柴油的传统家庭取暖用油。混合燃料包括6-20%的生物柴油。

Bioheat超级+®-一种混合生物柴油的传统家庭取暖用油。混合燃料使用>20%的生物柴油。

生物质柴油-从生物原料中提取的一类柴油燃料,包括大豆油、经过处理的动物脂肪和使用过的食用油,可用于符合联邦可再生燃料标准计划。

沼气,有机物和副产品(包括农业废料、植物废料或食物废料)产生的气体。

bq - 9000-国家生物柴油认证计划是一个合作性和自愿性的项目,用于认证生物柴油燃料生产商和销售商,称为BQ-9000®。该计划是生物柴油的ASTM标准ASTM D6751和质量系统计划的独特组合,包括存储、取样、测试、混合、运输、分配和燃料管理实践。BQ-9000®对美国和加拿大的任何生物柴油制造商、市场营销者或生物柴油和混合生物柴油的分销商开放。

丁醇-四碳醇由可发酵的糖、合成气体和甘油产生的四碳醇

副产物,在制造或合成其他东西时产生的第二产品。生物柴油是一种可再生燃料,由大豆油、动物脂肪和回收的食用油等农业副产品制成。此外,甘油是生物柴油生产的副产品,常被用作动物性食品配料。

干净的舰队,市政当局、组织或社区使用比传统技术更清洁的技术来驱动发动机的一组车辆。许多清洁车队都使用生物柴油,以生产更健康、更清洁的空气。

乙醇-燃料一种可再生的、国内生产的燃料,由玉米、甘蔗或草制成乙醇是一种传统汽油的替代燃料,通常以10- 15%的混合汽油的形式出售给消费者,但也可用于混合汽油较多的车辆。乙醇不是生物柴油,但它被认为是另一种可再生燃料或生物燃料。

原料- - - - - -这是一个常用的工业术语,用来描述用于生产生物柴油的原材料。生物柴油生产商正在利用各种各样的原料,如回收的食用油、大豆和菜籽油等农用油、动物脂肪以及其他副产品,如玉米油。大豆油仍是使用最多的原料,市场份额接近50%。

温室气体排放(GHG) -在大气中捕获热量的任何气态化合物的释放。二氧化碳(CO2)占温室气体排放的大部分。与石油柴油相比,生物柴油减少了80%以上的温室气体。

间接土地利用变化一个21世纪后期被推翻的理论,试图将美国农业的间接影响与世界各地的土地利用变化联系起来——特别是在南美洲的热带雨林。没有专门用于生产生物柴油的作物,所以它不会导致世界其他地方的土地清理。生物柴油是第一种符合美国环保署对先进生物燃料定义的商用燃料。可再生燃料标准的环境要求保护森林和原生草原,并确保可再生燃料比化石燃料具有多种环境效益。更多关于ILUC理论的科学和生物柴油的可持续性故事可以在这里找到

国家生物柴油认证委员会(NBACNBAC是一个由12名成员组成的委员会,负责监督被称为BQ-9000®的自愿生物柴油质量保证计划。该计划是对生物柴油(D6751)的ASTM标准和质量系统计划的独特组合,包括存储、取样、测试、混合、运输、分配和燃料管理实践。

〇国家生物柴油财团基金会的使命是为生物柴油的发展完成外展、教育、研究和示范活动。该基金会是一个501(c) 3非营利性组织,与国家生物柴油委员会密切合作。

原始设备制造商(OEM)-生产发动机或车辆零部件或设备的公司。

颗粒物,使用生物柴油时,与哮喘和其他疾病相关的颗粒物减少了约47%,有毒气体一氧化碳减少了约48%。

石油柴油。为压缩点火(柴油)发动机提供动力的传统燃料,传统上是石油提炼的中间馏分。

炼油厂,将原油提炼成包括汽油、柴油和丙烷在内的各种产品的工业过程装置。

可再生柴油(可再生碳氢化合物柴油)-在国内税收法典中定义为可再生生物质生产的液体燃料,符合与柴油(ASTM D975)和/或取热油(ASTM D396)相同的燃料规范。与生物柴油的原料和最终在柴油发动机中的使用相似,但经过不同的精炼过程。

可再生燃料,由可再生资源(包括植物材料、农业副产品等)生产的燃料。生物柴油是可再生燃料的一个例子,但并不是所有的可再生燃料都是生物柴油。

可再生燃料标准- - - - - -美国政府于2005年颁布并于2007足彩亚盘投注外围亚博体育app年扩大的一项政策,要求在美国的交通运输燃料供应中混入最低数量的可再生燃料。可再生燃料标准正在努力为美国创造就业机会,减少污染和碳排放,并减少美国对外国石油进口的依赖。根据可再生燃料标准,国会指示环境保护署保持可再生燃料的成功,持续、可持续的增长,以支持生物柴油工业和创造就业机会。《可再生燃料标准》要求,从2010年开始,每年至少要混合10亿加仑的先进生物燃料,到2022年增加到210亿加仑。

可更新识别号码(RINs) -RINs是环境保护署用来跟踪可再生燃料标准(RFS)遵守情况的机制。RIN是分配给美国生产的每加仑生物燃料的序列号,用于跟踪和交易。

可再生卷义务(RVOs) -根据可再生燃料标准(RFS)下一年汽油和柴油使用量的预测,每年确定的量。

可持续性- - - - - -满足当今对环境管理、经济繁荣和生活质量的需求,同时又不损害子孙后代满足这些需求的能力。

酯交换,一种生产甲酯(生物柴油)的化学方法,通过这种方法将粗甘油从脂肪或植物油中分离出来。这个过程会产生两种产品——甲酯(生物柴油)和甘油(通常用于肥皂和其他产品的有价值的副产品)。根据定义,除非是通过酯交换过程生产的燃料,否则就不是生物柴油。

常见的工业缩写

碳水化合物,加州空气资源委员会
EMA -发动机制造商协会
DOE -美国能源部
EERE -能源效率和可再生能源办公室
NREL -美国国家可再生能源实验室
美国农业部-美国农业部
点-美国交通部
EPA -美国环境保护署
EIA -能源信息管理局
ASA -美国大豆协会
USB -美国大豆委员会
QSSB -合格国家大豆板
NAFA -全国舰队管理员协会
NATSO -全国卡车停靠点经营者协会
FPRF -脂肪和蛋白质研究基金会
值得信赖,国家能源和燃料研究所
步枪协会-国家渲染器协会
RFA -可再生燃料协会

logo_footer


footerMap
密苏里州的总部
克拉克大街605号。
邮政信箱104898
杰斐逊市,密苏里州65110



footerMap
华盛顿特区办公室
西北宾夕法尼亚大街1331号
505套房
华盛顿特区20004



footerMap
加州的办公室
L街1415号
460套房
萨克拉门托,CA 95814



footerMap
马萨诸塞州的办公室
36 Jonspin路
235套房
威尔明顿马01887




国家生物柴油委员会成员: