加油行动

背景

可再生燃料标准(RFS)首次签署成为法律于2005年,每年需要增加可再生燃料的量在美国运输使用。它被更新和扩大为2007年(RFS2)的能源独立和安全法案的一部分,包括先进的生物燃料,如生物质柴油。

根据RFS2,国会设置特定的生物质柴油量的要求,开始在500亿加仑2009年上升到2012年1十亿加仑的自2013年起,该环境保护署(EPA)已经通过分析和规则制定过程中确定的年度生物质柴油的体积。美国国会指定的体积应该不会下降低于1十亿加仑。

生物柴油和可再生柴油是公认的RFS下先进生物燃料,因为它们实现的超过50%的减少温室气体排放相比石油柴油。因此,除了基于生物质的柴油的要求,生物柴油,可再生柴油,可再生喷气燃料和取暖用油也满足国会和EPA设置高级和整体RFS2义务。每年自2015年,生物质柴油已被用来满足90%以上的年度先进卷。

由于大豆油是生产生物柴油的主要料,在RFS对大豆价格产生积极的影响。豆油的需求支持大豆蒲式耳的价格的13%,根据2019研究由INTL福四通

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